PlayTruckSims: Грузовые симуляторы, Дальнобойщики, Euro Truck Simulator 2, American Truck Simulator

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.



ГАРАЖ BTC/EBEERIA. Прочие обсуждения

Сообщений 1 страница 22 из 22

1

Обсуждаем технические вопросы, правила, приём водителей, пьём пиво и т.д и т.п.

http://images.vfl.ru/ii/1585205596/b6846a37/30005334_m.jpg

+1

2

Вот для затравки и рассказали бы планы по измению пивной логистики в ЕТС. Тогда и выберем компании под производство пива и будем по тихоньку решать вопросы, в том числе и про пивный контейнерные перевозки.

0

3

Если получится, то попробую коротко в двух словах описать суть реформы (как я её вижу).
Хотелось бы вернуться к модели мода, отцом которой в своё время был Сергей (bra2s). Опираясь на ту американскую карту поставить в каждом штате автономный объект - модель пивзавода и пописать отгрузку только местных сортов пива. Смущает, что при каждом новом патче от scs мод возможно придётся править. Тоже самое сделать в ЕТС. Кстати, в этом случае в Европе появятся профильные грузы (вода, крышки, оборудование, палеты ....) для снабжения пивзаводов и расширится парк прицепов.
С контейнерными перевозками особо проблем не вижу. Необходимо определиться с моделью (дефолт или модовски) и переименовать 10-15  грузов scs.
Контейнерная логистика импорт: порт пиво - дистрибьютор, порт профильные грузы - пивзавод.
Контейнерная логистика экспорт: пивзавод пиво - порт.

0

4

AlexSar написал(а):

Тоже самое сделать в ЕТС.

Было бы... НЕ очень хорошо. Из-за внесения правок в карту. Привязка к поезду SCS - дело неблагодарное, с такой же печальной судьбой, постигшей "Медовый рай" в своё время.  :smoke:  Мне по душе так, как есть сейчас. Сугубо личное мнение.

Вот если ещё разрабы когда-нибудь внесут генерацию грузов по фильтрам, тогда можно было бы попривязывать определённые грузы к какой-то одной территории. Как пример:

cargo_data: cargo.wnj4_atls160
{
name: "<img src=/material/ui/cargo_icons/beer.mat> Bernard"
fragility: 0.4
group[]: refrigerated
volume: 2.6
mass: 611.2
unit_reward_per_km: 0.602
unit_load_time: 78
body_types[]: curtainside
body_types[]: dryvan   
body_types[]: refrigerated

suitable_for[]: prague
suitable_for[]: prague.scout
}

0

5

Knox_xss написал(а):

suitable_for[]: prague
suitable_for[]: prague.scout

А что так можно делать? То есть если есть некая фирма, расположенная в трех городах, а мне груз нужен из одного, я могу прописать так и проблема будет решена?

0

6

Knox_xss Я вот тоже понимаю, что будет гемор ещё тот.  Тем не менее здесь можно обсудить идею, если она у кого-то родиться, альтернативного пивного мода. При условии соответствия правилам компании.

oq37 написал(а):

я могу прописать так и проблема будет решена

Это что, уникальность базы можно регулировать?

0

7

AlexSar написал(а):

Это что, уникальность базы можно регулировать?

Та вот самому интересно. )

0

8

AlexSar написал(а):

Это что, уникальность базы можно регулировать?

Да нет, коллеги. Увы.
Это я пофантазировал...

Knox_xss написал(а):

Вот если ещё разрабы когда-нибудь внесут генерацию грузов по фильтрам...

:)

+1

9

Knox_xss написал(а):

Это я пофантазировал...

Эх, жаль. А я тут, уже весь в фантазиях.... а оно как всегда, на самом интересном месте... :D

0

10

Такую мульку можно сделать только на уровне сейва. А когда сподобятся Scs - это еще вилами даже по воде не писАли :d

0

11

Knox_xss написал(а):

Это я пофантазировал...

Эх... а я рейс заканчиваю и думаю, щас-щас это дело надо проверить :D Да бог с ним, с автономным объектом "завод" , решение задачи с уникальностью базы позволит открыть пивзаводы и на карте scs. Только вывеску поменять, как Олег делал в АТС Global Beers :glasses:

0

12

AlexSar написал(а):

решение задачи с уникальностью базы позволит открыть пивзаводы и на карте scs. Только вывеску поменять, как Олег делал в АТС Global Beers

Только карту не ломать, просто выбрать какие-то компании в каждом dlc.

0

13

А что мешает тупо убить всю дефолтную логистику и сделать свою? Без полумер и компромисов? ))) Выбирается дефолтная база, похожая на пивзавод. Прописывается отдельно, со своими грузами. Выбираются подходящие базы для формирования своей логистики, прописываются отдельно (хоть пачками в разных городах, хоть по-отдельности для создания логистических цепочек). И так для каждого штата. Можно сделать грузы для перевозки только внутри штата, грузы для перевозки только между штатами, профильные грузы для производства, преобладание определенных грузов при необходимости регулируется частотой появления в достаточно широких пределах и т.д. При желании можно подкорректировать визуальный стиль моделек баз(не трогая сами префабы), названия фирм, логотипы и прочие милые глазу плюшки )) Все делается только пропиской (грузы, базы) либо подменой дефолта (модели). Минусы: потребуется отдельный профиль для игры; первоначальная разработка новой логистики достаточна трудозатратна; кому-то придется после каждого крупного патча тратить 10 минут на ребилд карты. Плюсы: в итоге вы получите игру внутри игры, устраивающую лично вас )))

0

14

Не дает мне покоя эта пивовозка. Интересно, как его применяли, куда он пиво возил? По пивнухам разливное газоны-пивовозки возили. Такую дуру туда никто бы не послал. В магазины бутылочное возили. Куда еще? А вот фиг его знает. В живую я подобный, но на камазовском шасси, видел уже в в начале 90х. Они приезжал к нам в райцентр, становился посреди площади и прямо из него торговали. Полгорода сбегалось к нему. Но то 90е, кооперация, предприниматели и все такое. А вот при чистом Союзе что он делал? Единственно, что приходит на ум, так это доставка в соседнюю область, где не было пивзавода, пива, на территорию какой то базы, а там уже перекачивали в газоны, которые и развозили по пивным. Но это только предположение.
http://images.vfl.ru/ii/1585291426/ff9a4ec3/30014324_s.jpg

0

15

oq37 написал(а):

а там уже перекачивали в газоны, которые и развозили по пивным.

Олег, можно было сразу по пивнухам развозить, убирая затраты на доп логистику (газоны).

0

16

AlexSar написал(а):

можно было сразу по пивнухам развозить,

Не, не пройдет. Прикинул пивнухи, которые помню в Харькове, только единицам он смог бы подъехать, да и то к тем, что центре, которые заправлялись с торца. Да и то перегородив при этом половину улицы. Не, там логистика была строго под газоны рассчитана. Тогда и в голову никому не пришло бы, гонять такую дуру по точкам. И в большинстве магазинов он не слился бы. Так устроены были дворы магазинов. Это из личного опыта. Вот как раз Колхида с 6и метровым прицепом, это был потолок, который туда можно было втиснуть. Уже с 7.5 прицепом не влазил. А этот еще больше. Да еще МАЗ. Он с его шириной в добрую половину ворот магазинных не пролез бы. Вообще 95 процентов всей логистики продуктвой была тогда заточена под газоны. Собственно помня то, как оно было, у меня и возник такой вопрос, что он собственно делал. Если прикидывать по молоку, то такая техника применялась на доставках молока на расстояния, от 150, до 250 км, то проведя аналогию , ничего кроме доставки в соседнюю область, или отдаленные от пивзавода города, до 250-300км, не приходит. Типа как сейчас воду питьевую возят. Приходит большая цистерна-матка, становится на площадке, а уж из нее мелочь по точкам развозит.

0

17

oq37
Не, в Харькове конечно может и не вариант, а вот по близлежащим посёлкам и  городкам области вполне вариант. Местному гор/райтогру не зачем держать парк машин, прицепов. Заказали-привезли, и таких заказов может несколько на круг наберётся.
И ещё. Возможно такой п/прицеп был мелкосерийным и делался ограниченно под заказы.

oq37 написал(а):

на камазовском шасси, видел

http://images.vfl.ru/ii/1585386167/9d1832a5/30023406_s.jpg

0

18

AlexSar написал(а):

а вот по близлежащим посёлкам и  городкам области вполне вариант.

Близлежащие обслуживали те же, что и город. В дальние поселки, вообще не возили пивовозки. По дальним поселкам и селам, пиво возили в деревянных бочках специальных. Такая бочка откупоривалась, в отверстие вставлялся насос ручной, которым перекачивали в раздаточную колонку. Были и не ручные насосы, в более крупных точках, но как они работали на знаю. А вот для заполнения этих бочек он мог использоваться вполне. Не конкретно в бочки, а скорее всего, на какой то базе горпо, вполне возможно стояла специальная бочка, куда он и сливался. А уж потом оттуда шла загрузка бочек и отправка потребителям. Прямо в бочки нельзя, ибо это пищевой продукт и санитарные нормы никто не отменял. Вот примерно такая схема могла быть. Но то что по магазинам он не развозил, это сто процентов. Не было под него инфраструктуры нигде, ни в Харькове, ни в других городах. Это вообще общая проблема, не только торговли, а всей инфраструктуры в те годы. И эту проблему начали решать, только во второй половине 80х. Именно из-за отсуствия инфраструктуры и шеститонная осевая нагрузка на большинстве тогдашних автодорог, обуславливало применение малотонажной, малогабаритной техники.

AlexSar написал(а):

Местному гор/райтогру не зачем держать парк машин,

А он их не держал, как и любой другой. Их парк это будки, да хлебовозки, а пивовозки это вообще не их парафия. Даже если бы захотели, им бы никто им пивовозку не дал. Доставка пива велась примерно так, как и доставка бензина, то есть через систему центродоставки. Схему такой доставки разрабатывали в профильных НИИ. Там определяли, исходя из мест погрузки, направлений доставки, мест разгрузки и еще кучи факторов. На основании всего этого подбирался парк машин, его тип, тонажность и т.п. Под всю эту канитель , либо строился автопарк, либо создавалась колона в имеющемся. Логистикой этих машин заведовало не АТП, ни Горторг, Горпо, или еще что, этим всем командовала центральная диспетчерская. Машина из АТП уходит с направлением в путевом листе именно на этот диспетчерский центр, а не на пивзавод, или горторг. А уж там решал диспетчер, с какого пивзавода и в какой магазин пойдет машина, одна, две три. Магазины , кафе, рестораны, давали заявки в центральную диспетчерскую, кому, чего, сколько и когда надо. А там уж решали, кому дать, кому не дать. Вот если эта диспетчерская почуствует , потребность в крупнотоннажной техники, вот тогда закрутится канитель с получением нужной техники, в нужное АТП и разработка соответствующих маршрутов.
Я работал на центродоставке, но бензина. Система примерно та же. Даже надписи на бампере одинаковые. Центродоставки бензина было две. Одна, работала по обычным заправкам, вторая сельхоз и обычные предприятия. Я работал во второй. Основная техника в ней ГАЗ 53 бензовоз. Одно время поняли, что в пиковые нагрузки, для дальних совхозов, газонов не хватает. Решили задействовать 17и кубовые камазы, с полуприцепом. Нормально вроде пошло, несколько лет с горем пополам работало, потом сошло на нет. Сошло из-за одного совхоза, на пути к которому эти самые бочки часто просто лопались. Потому вернулись к газонам. То есть ты понял, логистика разрабатывалась на основе всех факторов, а не просто из того, что якобы большая машина выгоднее. Якобы, потому что без инфрастуктуры это все будет скорее всего убыточно.

0

19

Я собственно почему эту тему вообще затронул - пиво хочется иногда повозить. Хочется, но не можется. Не можется,потому как делаю экономику к контейнерам своим и контейнеровозу. Это все дело нужно постоянно тестировать, пробовать, то есть отцепить контейнеровоз никак, иначе все у меня остановится. Плюс ко всему, в АТС не играю(вариант ВТС отпадает), мотаться по всей Европе, тоже, от скуки помру. Давно не прельщает такое. Потому и катаюсь только по Балтике и в режиме практически центродоставки, по постоянным маршрутам. Вот исходя всего этого и возникла мысля, смоделить бир танк, для контейнеровоза, превращающий контейнервоз, в пивную бочку и уже этой бочке сделать развозку пива, по супермаркетам(Суперма в игре), с какой то центральной базы, в режиме центродоставки.То есть параллельный, еще один Бир мод. Но вот как это согласуется, с правилами, условиями и т.п.?

0

20

Что-то тема застряла. :)
Предлагаю сдалать заводы Скамейки и Вольво - пивзаводами и доставка пива оттуда и туда все остальное как в АТС
На дефолтной карте все равно ничего кроме Шкоды нету.
Во Франции - пусть хоть атомный станции производят пиво как побочный продукт :D
В италии пусть будет компани PIAC
В Балтике - завод LVR (RVR в реале)
В Черноморье - есть атомная станция тогда как и Франция.

Ну пока так.

0

21

piva
Я думаю, что выражу общее мнение - возражения нет! Сможешь взяться и сделать это как второй мод? Национальные сорта есть, если нужно уточнения, то помогу. Вывески поменять можно (как вариант Ebeeria Brewing).

piva написал(а):

пусть хоть атомный станции производят пиво

После рейдерского захвата мы можем в качестве компенсации наладить выпуск во этого ;) :

Свернутый текст

http://forumfiles.ru/uploads/0000/2a/c0/1434/t88954.jpg

0

22

Ну двигаться куда-то надо же. Опять де использовать компании еще типа Tramery на дефолте.
Suprema или Радус (Радус есть и в Черноморье)
Nordic Crown - есть и в Италии (вроде)
И Subste - из франции - их там не много.
Ну это уже по-желанию.

И еще, жду отчета за Март по пиву, а то считалку себе прикуртил, надо начальные остатки забить :D

0