ПРИМЕР-OMSI поддержку в мире текущую погоду в игре. загрузки данных Погода в соответствии с международным аэропортом, так, например, вы можете иметь погода Прага, Брно, Острава, Карловы Вары, Пардубице и Угерске Градиште.

Первым шагом является нахождение код ИКАО аэропорта. Просто используйте Wikipedia, Google ... Это не трудно, например, чешский коды аэропорта являются:
Нью-Йорк: LKPR, Лондон: КПП, Острава LKMT, Карловы Вары: LKKV; Пардубице: LKPD; Угерске Градиште: LKKU

Затем перейдите в каталог Omsi \ Погода ICAO.txt и открыть файл. Здесь мы добавим код и нашел имя, которое появится в игре. Таким образом, для чешской аэропорту он будет выглядеть следующим образом:

Тогда просто выберите вашу игру в вставленный сайте, и если вы все сделали правильно, у вас есть текущая погода в том месте:) переведено с чешского

Я разделил база тренеров под приборной панелью, которая является собственностью (других, которые не в изображении же, как и некоторые из этих типов):

Рис легенды:

1 - вкл. / выкл. Встроенный вентилятор - если она не включена, вентилятор будет. С новых типов ключевых вентилятора фигура, старше черным цветом. (Или палкой) с подписью.

2 - питание вентилятора колесо - больше вы поворачиваете, больше вентилятор для удара (и, следовательно, более нагрева или охлаждения). 100% заметите, что он гудит много .

3 - управление отоплением фронт - первый рычаг является наиболее важным = сине-красный-зимой и тепла.

Рычаг используется для установки правильной циркуляции воздуха - это в верхней части, нагревает воздух в середине получить теплый и холодный свежий воздух дует в позиции ниже нагревают воздух в помещении - обращения, снова и снова (еще с подогревом, этот вариант является более эффективным, чем первый ).

4 - Система охлаждения - охлаждения двигателя, как правило, активизируется автоматически термостатом, но может также управляться вручную, нажав (для SD200, SD202 уже есть эта функция, возможно, полагаться на автоматический).

5 - температура двигателя - часы показывают текущую температуру двигателя, важно для правильного двигателя и его следует сохранить около 90 ° C.

6 - дополнительный нагрев двигателя - если оно слишком холодно на улице, так что двигатель быстро достигает надлежащей температуры.

7 - термометр - измеряет температуру воздуха внутри шины.
Держите температуру около 20 ° C, что является наиболее удобным для пассажиров.

Весна почти не нужно отопление, температура приятно само по себе.

Летом охлаждения рекомендуется, поэтому придерживаться синий. При высоких температурах, пассажиры будут слышать. Удерживайте его так 25 ° C Включите вентилятор после присоединения, температура летом общего быстро растет.

Если вам необходимо быстро проветрить, открыть их все лучшие болельщики в автобус и оставить его открытым на некоторое время, если вам нужно быстрое понижение температуры не является проблемой для блока открытой передней дверью.

Осенью достаточно, чтобы тепло наружного воздуха.

Если вы идете в зимнее время, я предлагаю, чтобы включить вентилятор полной скорости и контроль с использованием только синий и красный, я установил цепь для нагрева воздуха в помещениях. Nepřetápěl но я действительно хотел -. Как вы наверняка знаете, из личного опыта, если холодно вписывается в перегретой автобус, это не очень приятно Не держите его, однако, ниже 15 ° С и не знаю, чем 18 ° C.

Зимой важно также, чтобы включить отопление сразу после присоединения (как летом), иначе ваша температура падает слишком низко и трудно тепла будет тепло обратно.